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    江西省中考早已落下帷幕，與其學(xué)自己不感興趣的學(xué)科知識(shí)，不如早點(diǎn)進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃，學(xué)一門(mén)感興趣又有發(fā)展前景的專(zhuān)業(yè)技能。未來(lái)靠手藝吃飯，不會(huì)有中年危機(jī)，并且隨著經(jīng)驗(yàn)的增加，技術(shù)水平的提高，待遇會(huì)越來(lái)越好。

    01.全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.26億輛

   據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2023年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.26億輛，其中汽車(chē)3.28億輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.13億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.75億人。

    02.中國(guó)新能源汽車(chē)保有量超過(guò)1620萬(wàn)輛

    截止到今年6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量超過(guò)1620萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量、市場(chǎng)占有率、保有量均創(chuàng)歷史新高。

    其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)成為zui大亮點(diǎn)。他指出，從產(chǎn)銷(xiāo)量來(lái)看，今年上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%。從市場(chǎng)占有率來(lái)看，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占全部汽車(chē)銷(xiāo)量的比重已經(jīng)達(dá)到28.3%，將近三成，比2022年提升了2.7個(gè)百分點(diǎn)。

    03.車(chē)后市場(chǎng)高速發(fā)展，進(jìn)入萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模

    隨著汽車(chē)保有量的平穩(wěn)增長(zhǎng)及車(chē)齡的逐年增加，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的是市場(chǎng)規(guī)模在2020年突破萬(wàn)億，除2020年外，近年來(lái)保持11%以上的增速平穩(wěn)高速增長(zhǎng)。美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)早在20世紀(jì)初期就進(jìn)入萬(wàn)億的市場(chǎng)規(guī)模，并保持3.7%左右的年復(fù)合增長(zhǎng)率，于2019年達(dá)到2萬(wàn)億。

 

 

    根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019 年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的總交易規(guī)模為674 億元，同比增長(zhǎng)約 8.9%，維修服務(wù)收入占比高，為 41.8%，緊隨是維修耗材的收入，占比為27.3%。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)收入及其他服務(wù)均有穩(wěn)步增長(zhǎng)，占比分別為20.3%和10.6%。此外，汽車(chē)后市場(chǎng)的汽車(chē)維修收入持續(xù)增長(zhǎng)，汽車(chē)快修服務(wù)越來(lái)越多，維修保養(yǎng)服務(wù)金額持續(xù)增加，維修維護(hù)保養(yǎng)金額的占比逐年提高，2019 年維修維護(hù)保養(yǎng)金額占保有汽車(chē)增長(zhǎng)規(guī)模的 35% 左右。整體而言，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)模正在不斷擴(kuò)大。

 

    04.預(yù)測(cè) 2023年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到3960億元

    近年來(lái)，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。尚普咨詢(xún)調(diào)查顯示，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2017年的998億元增長(zhǎng)到2022年的3551億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到35%。受益于政策、技術(shù)等多方面的支持，預(yù)計(jì) 2023年，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到3960億元。

 

 

    政府對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)給予了強(qiáng)有力的政策支持和引導(dǎo)。在《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》中，明確提出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展目標(biāo)和路徑，到2025年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的滲透率達(dá)到25%，到2030年達(dá)到50%，到2035年達(dá)到75%。同時(shí)，政府還出臺(tái)了一系列相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)和指導(dǎo)意見(jiàn)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試和運(yùn)營(yíng)提供了規(guī)范和保障。此外，政府還加大了對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠，鼓勵(lì)企業(yè)和消費(fèi)者投入和使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。

    05.國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)維修人才的整體缺口率在80%

    盡管新能源汽車(chē)的普及率越來(lái)越高，但新能源汽車(chē)的售后服務(wù)卻不容樂(lè)觀，其中大的問(wèn)題之一就是缺乏維修工人。據(jù)央視財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道，目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)維修人才的整體缺口率在80%。這個(gè)數(shù)字顯然很高，它暴露出新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了后市場(chǎng)技術(shù)和人才的跟進(jìn)速度。

    由此可見(jiàn)，新能源汽車(chē)的維修服務(wù)，是一片廣闊的藍(lán)海。但由于新能源汽車(chē)的維修，涉及到電池、電機(jī)、電控等復(fù)雜部件，既需要汽修門(mén)店提供專(zhuān)業(yè)的設(shè)備，也對(duì)維修人員提出了新的技能要求。